Rail de montaje roscado paso de agujeros y el impacto precisión la profundidad del agujero del fregadero en el riel bajo la zanja. Con el fin de adaptarse a los efectos de diversas máquinas herramientas carriles satisfacer las necesidades de estabilidad en el empleo, mejorar la absorción de choque, es necesaria la instalación del carril-guía de dise?o razonable de conexión resistencia a la fatiga del tornillo. Compa?ía japonesa NSK camino recto a través de los rieles de plata de prueba, bajo diferentes circunstancias de montaje de ojo de cerradura paso de agujeros de tornillo y la profundidad de hundimiento, se midió la cantidad de deformación de los carriles de ranura inferior. Visible paso del tornillo de montaje en raíl y roscado profundidad del agujero lavabo agujero mayor impacto en la exactitud del ferrocarril bajo la trinchera, seleccionar el carril adecuado montaje roscado paso de agujeros y la profundidad del agujero del fregadero, para mejorar las guías lineales la precisión es muy importante. El uso en la producción diaria de fluido de corte en la guía lineal protección plata antioxidante, podría decirse que su óxido es muy buena, el ciclo de la roya proceso de post-procesamiento entre los productos puede lograr el efecto deseado, es decir, la producción de equipos de tornos CNC, mesa de centro de procesamiento de guías lineales a menudo se oxidan. Desde fluido de corte rendimiento óxido es muy buena en los fabricantes de guía camino recto de plata, ?por qué el equipo de producción se oxida él? Durante lo que con el corte de fluido allí? ?Qué tipo de relación? Después de procesar la resistencia a la roya de la pieza sigue a continuación, puede excluir a los pobres rendimiento de corte antioxidante líquido de tal punto de vista también se puede excluir un resultado directo del fluido de corte en la guía lineal óxido de plata. Esto se atribuye a la prueba de carril en carril a puerta de aceite. Aceite Rail es por lo general en el riel de plata está representado por un aceite base de la carretera recta de aceite mineral y algo de azufre, fósforo agente anti-desgaste que consiste en una mezcla de sección de productos de petróleo y agua de refrigeración en contacto con el carril durante los aceites de ciclo, a saber, los lodos. El petróleo es más ligero que el agua, el fluido de corte y la absorción de aceite de la base y la mayor parte del componente de plata a la recta de ferrocarril-carretera óxido Company, con la acción del agua de modo que los carriles de guía son muy susceptibles a la corrosión oxidación. Por supuesto, esta no es la razón principal para el carril de óxido de plata. La razón principal es óxido en el aceite de carril ferroviario de plata de azufre, fósforo y otros agentes anti-desgaste se hidrolizan en el papel del componente principal del agua de refrigeración, azufre, fósforo y otros elementos de la corrosión grave de las piezas de acero, se trata de los rieles oxidados la razón principal. Actuando sobre la guía de ruta recta de plata, Dalang camino recto en los rieles de plata, maquinaria Koyo suministrada por Koyo Machinery Co., Ltd., la ciudad de Dongguan. Koyo Machinery Co., Ltd., la ciudad de Dongguan (www.hiwin.tm) los rodamientos de bolas radiales en esta área dedicada ilimitado entusiasmo y pasión, maquinaria Koyo ha sido centrada en el cliente, el concepto de creación de valor para los clientes, la calidad, el servicio para ganar Espero mercado, y sinceramente cooperar con la comunidad para crear un éxito, crear brillante. Empresas relacionadas con beneplácito la investigación, Contacto: Sr. Liu.